Демонтаж козлового крана в Хабаровске, услуги и цены

Вид работ	Цена за ед. изм., руб.	Ед. изм.
Подготовка, осмотр и отключение козлового крана
Выезд инженера для осмотра крана, замеров, оценки состояния и составления дефектной ведомости	5000	усл.
Разработка проекта производства работ (ППР) с технологической картой демонтажа	45000	усл.
Обесточивание крана, отключение и демонтаж троллейных линий, токоподводящих кабелей и заземления — за 1 м.п. трассы	250	м.п.
Устройство временных ограждений, знаков безопасности и сигнального освещения в зоне демонтажа	догов.	усл.
Демонтаж крановых путей
Демонтаж кранового рельса (типа КР, Р) с разборкой накладок, болтов и костылей — за 1 м.п. нитки пути	350	м.п.
Демонтаж подкрановых балок (стальных, железобетонных) с извлечением из опор, газорезкой и строповкой — за 1 т металла / 1 м3 ж/б	4000	т / м3
Демонтаж деревянных или железобетонных шпал (полушпал) с извлечением крепежа и складированием — за 1 шт.	250	шт.
Демонтаж тупиковых упоров, концевых выключателей и буферов — за 1 комплект	850	комплект
Демонтаж металлоконструкций моста
Демонтаж главных балок (двутавровых, коробчатых, ферменных) с газовой/абразивной резкой и строповкой — за 1 т металла	4500	т
Демонтаж связей, раскосов, прогонов и тормозных балок моста — за 1 т металла	4000	т
Демонтаж настила моста (деревянного, металлического просечно-вытяжного) и перил ограждения — за 1 м2	150	м2
Демонтаж опор (ног) козлового крана
Демонтаж жесткой опоры (пространственной фермы) с газовой/абразивной резкой и поэлементной разборкой — за 1 т металла	4500	т
Демонтаж гибкой опоры (плоской фермы, стойки) с разборкой соединений и строповкой — за 1 т металла	4500	т
Демонтаж кабины крановщика (подвесной или стационарной) с отсоединением от моста, электрических линий и спуском	4500	шт.
Демонтаж лестниц, площадок обслуживания и переходных мостиков — за 1 т металла	3500	т
Демонтаж грузоподъемных механизмов
Демонтаж электрической тали (тельфера) с отсоединением от монорельса и электрических цепей — за 1 агрегат	3500	шт.
Демонтаж грузовой тележки с механизмом подъёма и передвижения — за 1 т металла	5500	т
Демонтаж механизмов передвижения крана (приводных и холостых колёс, балансиров, редукторов) — за 1 т металла	5500	т
Резка и разделка негабаритного металла
Газовая/плазменная резка главных балок, опор и крупных узлов на транспортабельные части (до 3 м) — за 1 рез	380	рез
Резка сварного шва узла крепления (газовая/абразивная) — за 1 м.п. шва	320	м.п. шва
Земляные работы и демонтаж фундаментов
Механизированный демонтаж бетонных или железобетонных фундаментов под опоры и пути (гидромолотом) — за 1 м3	1900	м3
Извлечение анкерных болтов, закладных деталей и фундаментных плит (срезка/выкручивание) — за 1 шт.	130	шт.
Выемка грунта из-под фундаментов и обратная засыпка с послойным уплотнением	480	м3
Очистка, сортировка и складирование металла
Механическая очистка демонтированных металлоконструкций от ржавчины, окалины и старой краски — за 1 т	550	т
Сортировка металла по профилям и маркам стали с укладкой в штабеля — за 1 т	550	т
Вывоз и утилизация отходов
Погрузка металлолома, бетонного боя и строительного мусора механизированным способом	160	м3
Вывоз бетонного боя и ж/б отходов на полигон (V класс опасности)	390	м3
Вывоз металлолома (чёрный, цветной) — при накоплении от 500 кг, с оформлением документов	догов.	т
Финальная планировка и уборка территории после завершения демонтажа	45	м2
Документация и отчётность
Составление акта освидетельствования работ, ведомости демонтированных конструкций, фотоотчёт, передача заказчику	5000	усл.

Заказать звонок прямо сейчас

Закажите звонок и мы перезвоним вам в течение часа

Заказать звонок

Абсолютно бесплатно

Демонтаж козлового крана в Хабаровске

Демонтаж козлового крана — это комплекс работ по безопасной разборке грузоподъёмного оборудования, которое отработало свой ресурс, требует переноса на новую площадку или мешает проведению строительных, реконструкционных и ремонтных мероприятий. В услугу входит полный цикл: от предварительного обследования конструкции и разработки проекта производства работ до поэтапного слома металлических элементов, резки узлов, строповки, опускания на землю и последующей погрузки образовавшегося металлолома для вывоза.

На практике причины обращения могут быть самыми разными. Чаще всего заказчики принимают решение о разборке из-за физического износа крана, морального устаревания модели, аварийного состояния отдельных узлов или необходимости освободить территорию под новое строительство. Также демонтаж требуется при реконструкции цехов, расширении складских зон, замене кранового хозяйства на более производительное оборудование или при ликвидации объекта в целом. Козловые краны разных типов — КК, КСК, а также модели грузоподъёмностью 5, 10, 20 и 32 тонны — имеют свои конструктивные особенности, поэтому подход к разборке каждого объекта определяется индивидуально.

Почему так важно доверить эту работу профессиональной бригаде, а не пытаться выполнить снос своими силами? Козловой кран — это сложное инженерное сооружение высотой до нескольких десятков метров, с тяжёлыми фермами, тележкой и грузовой лебёдкой. Неправильная последовательность разбора, отсутствие расчётов устойчивости или неверный выбор точек строповки могут привести к обрушению конструкции, травмам персонала, повреждению соседних зданий и коммуникаций. Специалисты, напротив, действуют строго по утверждённой технологии, используют проверенные грузозахватные приспособления и средства индивидуальной защиты, заранее оценивают риски и выбирают безопасный порядок выполнения операций. Это позволяет минимизировать простои, избежать штрафов за нарушение правил охраны труда и получить на выходе чистую площадку без лишних затрат времени и ресурсов.

Особенности работ и используемое оборудование

Порядок демонтажа козлового крана всегда начинается с выезда инженера на объект для осмотра и составления технического задания. На этом этапе оценивается состояние металлоконструкций, тип крана (КК, КСК и т.д.), его грузоподъёмность, высота подкрановых путей и наличие препятствий вокруг. Затем разрабатывается технологическая карта, где прописана последовательность разборки, способы строповки и необходимые меры безопасности. Только после утверждения схемы бригада приступает к подготовке: обесточиванию оборудования, отключению кабелей, снятию мелких узлов и ограждений.

В процессе работы используется как ручной инструмент — гидравлические ножницы, отрезные дисковые пилы, пневматические гайковёрты, так и крупногабаритная техника по ситуации. Это могут быть автокраны соответствующей грузоподъёмности, телескопические подъёмники для доступа к верхним точкам, а также платформы для перемещения тяжёлых секций. Для резки металлических ферм и балок применяют газовую и плазменную резку, а для аккуратного снятия кабин и механизмов — электрические тали и лебёдки. Весь процесс ведётся с соблюдением правил безопасности: ограждается опасная зона, выдаются каски, страховочные пояса и защитные очки, а каждый стропальщик имеет соответствующую квалификацию. Особое внимание уделяется устойчивости крана во время разбора — поэтапное уменьшение массы должно происходить симметрично, чтобы не нарушить равновесие и не допустить опрокидывания.

По окончании разборки все полученные части сортируются: чёрный металлолом отделяется от цветного, кабели и электродвигатели демонтируются для утилизации, а крупные балки и фермы режутся на транспортные габариты. Это позволяет подготовить материалы к погрузке и вывозу с минимальными затратами времени. Использование современного оборудования в совокупности с грамотной организацией работ гарантирует, что территория будет очищена без повреждения существующих построек, подземных коммуникаций и дорожного покрытия.

Разборка козлового крана: прайс-лист

Стоимость демонтажа козлового крана не может быть единой для всех объектов, потому что она складывается из множества переменных. На итоговую цену влияют объём работ, который зависит от габаритов крана и количества металлоконструкций, сложность доступа к месту разбора, необходимость использования дополнительной техники, состояние самого крана (степень коррозии, наличие сварочных соединений, заклинивших узлов), а также пожелания заказчика по глубине разборки — достаточно ли разрезать фермы на укрупнённые секции или требуется полная разделка на сортовой лом.

Также на расценки влияет логистика: если объект расположен в стеснённых условиях городской застройки или на действующей промышленной площадке, требуются дополнительные меры по ограждению и работа в «окна» — в периоды, когда производственные процессы остановлены. Отдельной статьёй идёт вывоз и утилизация металлолома, а также уборка оставшегося строительного мусора, бетонных фундаментов и подкрановых путей. Для объектов, где требуется официальная сметная документация, расценки в смете могут учитывать нормативы ФЕР и ГЭСН, а также классификационные коды ОКПД 2, что позволяет обосновать затраты для бюджетных организаций или при согласовании с контролирующими органами.

Чтобы определить точную сумму, мы готовим индивидуальный коммерческий расчёт после осмотра. В нём указываются все этапы, количество задействованной техники, человеко-часы работы и стоимость утилизации. Поэтому вопрос «сколько стоит разборка» всегда решается после анализа конкретных условий. Мы не называем усреднённых цифр, потому что каждая площадка уникальна — разница в цене между демонтажем крана 5 тонн и 32 тонн может быть существенной, так же как и между разбором в поле и внутри действующего цеха. Всегда лучше запросить смету с детальным перечнем работ — это самый прозрачный способ понять, из чего складывается конечная цена.

Заказать демонтаж под ключ

Комплексный подход к демонтажу козлового крана означает, что заказчику не нужно искать отдельных исполнителей для резки, строповки, вывоза или уборки. Всё это мы берём на себя: от первой консультации до подписания акта выполненных работ. Путь начинается с онлайн-заявки или звонка — мы запрашиваем минимальную информацию: адрес объекта, марку крана и желаемый срок начала работ. Затем наш инженер связывается с вами, чтобы согласовать время выезда для осмотра и обсудить детали — нужно ли сохранить подкрановые пути, требуется ли обесточивание или подготовка площадки для складирования секций.

После оценки задачи мы составляем график работ, определяем количество бригад и необходимую технику. Этот этап важен для синхронизации с вашим производственным процессом — например, если демонтаж ведётся на действующем предприятии, мы подстраиваемся под режим остановок и минимально влияем на основные операции. Согласовав все условия, мы начинаем подготовку объекта: ограждаем зону, проверяем средства защиты, проводим инструктаж на месте. Сам разбор выполняется строго по технологии, с постоянным контролем безопасности каждого шага. Параллельно ведётся сортировка металлолома и подготовка его к вывозу.

По завершении работ мы производим уборку территории: собираем мелкие обрезки, сметаем пыль и грязь, вывозим все образовавшиеся отходы на специализированные полигоны. В итоге вы получаете очищенную площадку, готовую к дальнейшему строительству или новым задачам. Заказать демонтаж под ключ — значит сэкономить на организации, не тратить время на координацию разных подрядчиков и быть уверенным, что все работы выполнены аккуратно, без лишних простоев и в оговорённые сроки. Чтобы начать, достаточно оставить заявку через форму на сайте или позвонить по контактному телефону — наши менеджеры проконсультируют по любым вопросам и подберут удобное время для первого выезда инженера.