| Вид работ | Цена за ед. изм., руб. | Ед. изм. |
|---|---|---|
| Демонтаж транспортных светофоров | ||
| Демонтаж транспортного светофора на металлической стойке (без демонтажа стойки) | 1200 | шт. |
| Демонтаж транспортного светофора на Г-образной опоре (с автовышки) | 2500 | шт. |
| Демонтаж транспортного светофора на растяжке (над проезжей частью) | 3500 | шт. |
| Демонтаж светодиодного транспортного светофора (плоский, на кронштейне) | 1100 | шт. |
| Демонтаж консольного светофора (длина консоли до 6 м) с применением автовышки и газорезки | догов. | шт. |
| Демонтаж пешеходных светофоров | ||
| Демонтаж пешеходного светофора на отдельной стойке (без демонтажа стойки) | 800 | шт. |
| Демонтаж пешеходного светофора на одной опоре с транспортным (сдвоенный, раздельное снятие) | 950 | шт. |
| Демонтаж звукового сигнализатора пешеходного перехода (ТРИОЛЬ, СИГНАЛ и аналоги) | 450 | шт. |
| Демонтаж табло обратного отсчёта времени (ТООВ) с кронштейна или стойки | 600 | шт. |
| Демонтаж опор и стоек светофоров | ||
| Демонтаж металлической стойки (труба, профиль) из грунта без бетонирования (выкорчёвка) | 350 | шт. |
| Демонтаж стойки, забетонированной в фундамент, с разбивкой бетона и извлечением | 650 | шт. |
| Демонтаж Г-образной или П-образной металлической опоры светофора (газорезка, поэлементно) | 4500 | м3 |
| Демонтаж кронштейна крепления светофора на столбе освещения или контактной сети | 250 | шт. |
| Демонтаж контроллеров и кабельных сетей | ||
| Демонтаж дорожного контроллера (ДК, ДКС) с отключением питания и разборкой соединений | 1500 | шт. |
| Демонтаж кабельных линий питания и управления (из траншей, лотков, с опор) – за 1 м кабеля | 150 | м.п. |
| Демонтаж детекторов транспорта (индуктивных петель, радарных датчиков) с разделкой в асфальте | 1200 | шт. |
| Демонтаж фундаментов и оснований | ||
| Демонтаж железобетонного фундамента под стойку светофора (столбчатый) экскаватором с гидромолотом | 1900 | м3 |
| Ручной демонтаж бетонного основания под опору отбойным молотком (в стеснённых условиях) | 8000 | м3 |
| Вывоз и утилизация отходов | ||
| Сортировка и пакетирование демонтированного металла (стойки, кронштейны, светофоры) по видам | догов. | т |
| Вывоз металлолома (чёрный и цветной металл) с объекта | догов. | т |
| Вывоз бетонного боя и строительного мусора на полигон | 250 | м3 |
| Подготовка и документация | ||
| Разработка схемы организации движения на период демонтажа светофорного объекта | 12000 | усл. |
| Проект производства работ (ППР) на демонтаж светофорного оборудования | 30000 | усл. |
Закажите звонок и мы перезвоним вам в течение часа
Абсолютно бесплатно
Демонтаж светофора в Хабаровске
Демонтаж светофора — это комплексная задача, которая включает не только физическое снятие оборудования с опоры или троса. В услугу входит полная разборка конструкции, отключение питающих кабелей, снятие светофорных голов, секций и кронштейнов, а также демонтаж стоек и фундаментных оснований при необходимости. Такая работа требует не столько грубой силы, сколько понимания устройства объекта, знания типовых узлов крепления и внимания к деталям. В Хабаровске к этой услуге обращаются по разным причинам: реконструкция перекрестка, замена устаревшего оборудования, перенос светофорного объекта в связи с изменением схемы движения, подготовка площадки под новое строительство или ликвидация временной схемы организации дорожного движения после завершения дорожных работ.
Когда встает вопрос о разборке светофора, многие собственники или подрядчики рассматривают вариант выполнить работы своими силами. Однако на практике такой подход часто оборачивается дополнительными затратами. Светофорные объекты находятся на высоте, имеют значительный вес и связаны с электричеством. Без специальной подготовки и оборудования слом или даже частичный снос элементов может привести к повреждению соседних конструкций, проводов или самого дорожного полотна. Кроме того, работы ведутся вблизи проезжей части, где движение транспорта не должно останавливаться надолго. Специалисты, напротив, имеют отработанную технологию, знают типовые узлы и умеют минимизировать время перекрытия. Поэтому доверить демонтаж светофора профессионалам — это не просто вопрос удобства, а необходимость, продиктованная соображениями безопасности и соблюдением сроков.
Особенности работ и используемое оборудование
Порядок работ при демонтаже светофора всегда начинается с визуального осмотра и оценки состояния объекта. Специалист определяет тип опоры (металлическая, железобетонная), способ крепления светофорных голов, наличие дополнительного оборудования (пешеходных кнопок, табло обратного отсчета) и состояние кабельных трасс. После этого разрабатывается схема безопасного снятия элементов. Технология предусматривает строгую последовательность: сначала отключается питание и проверяется отсутствие напряжения, затем поэтапно снимаются светофорные секции, отсоединяются кронштейны и тяги, а в завершение разбирается или срезается опора. Весь процесс управляется с земли или с использованием автовышки — в зависимости от высоты и доступности объекта.
Для выполнения задачи применяется как ручной инструмент, так и специализированная техника. Набор ключей, гидравлические ножницы, болторезы и электроинструмент используются для аккуратного отсоединения креплений. Когда требуется снос опоры или фундамента, привлекается автокран или экскаватор с соответствующим навесным оборудованием. Важной частью процесса является использование средств индивидуальной защиты: каски, страховочные пояса, диэлектрические перчатки и коврики. Правила безопасности регламентируют каждый шаг — от ограждения рабочей зоны до контроля за падением элементов. Особое внимание уделяется сохранности подземных коммуникаций и близлежащих конструкций. Поэтому разборка светофора всегда выполняется с учетом действующих норм, а применяемое оборудование проходит регулярную проверку перед выходом на объект.
Разборка светофора: прайс-лист
Стоимость демонтажа светофора складывается из нескольких факторов, и единого тарифа для всех случаев не существует. На итоговую расценку влияют объем предстоящих работ, количество снимаемых секций и их тип, наличие дополнительных элементов (козырьков, светодиодных панелей, контроллеров). Существенное значение имеет сложность доступа: если объект находится на оживленном перекрестке, требуется согласование с ГИБДД и работа в ночные часы, что отражается на смете. Состояние объекта тоже играет роль — коррозия металла, деформация опоры или повреждения кабелей могут увеличить трудоемкость разборки. Заказчик может включить в заявку вывоз образовавшегося мусора и утилизацию, что также учитывается при расчете.
Для объектов, где требуется подготовка официальной документации, расценки в смете могут опираться на сметные нормативы. В таких случаях применяются сборники ФЕР, ГЭСН и классификатор ОКПД 2, чтобы обеспечить прозрачность затрат и соответствие требованиям заказчика. Смета формируется индивидуально под каждый проект и включает прямые затраты на оплату труда, эксплуатацию техники, материалы и накладные расходы. При этом учитываются все пожелания клиента: от необходимости сохранить некоторые элементы для дальнейшего использования до полной очистки площадки. Такой подход позволяет получить объективную стоимость без скрытых платежей. Чтобы рассчитать ориентировочную сумму, достаточно описать задачу специалисту — он проанализирует параметры и предложит оптимальный вариант сметы с детализацией по позициям.
Заказать демонтаж под ключ
Комплексный подход к демонтажу светофора означает, что клиент получает готовый результат без необходимости самостоятельно решать организационные вопросы. Компания берет на себя весь цикл: от первого обращения до финальной уборки территории. Все начинается с заявки, после которой инженер выезжает на объект для оценки задачи. На месте уточняются объемы, условия работы, сроки и особые требования. Далее согласовывается план работ и график — с учетом пожеланий заказчика и необходимости минимизировать неудобства для окружающих. Перед началом демонтажа подготавливается зона: устанавливаются ограждения, предупреждающие знаки, при необходимости организуется временное перекрытие.
Сам процесс выполняется в строгом соответствии с утвержденной технологией и правилами безопасности. После завершения разбора производится уборка площадки: собираются обломки, обрезаются торчащие элементы, а весь строительный мусор вывозится на специализированные полигоны. При таком формате заказчику не нужно искать отдельных подрядчиков для сноса, вывоза или согласований — все решается в рамках одной услуги. Демонтаж под ключ позволяет избежать простоев и дополнительных согласований, так как каждый этап спланирован заранее. Чтобы заказать работы, достаточно позвонить в офис или оставить заявку через форму на сайте. Менеджер оперативно свяжется, ответит на вопросы и согласует дату выезда специалиста. Такой подход избавляет от лишних хлопот и гарантирует аккуратное выполнение задачи в оговоренный срок.
Отзывы и благодарственные письма
Наша техника
Другие наши услуги
This site is protected by reCAPTCHA and the Google Privacy Policy and Terms of Service apply.